Citroën 2CV Acadiane Ami AX Axel Berlingo 1.generace 2.generace BX C-Cactus C-Crosser C1 C15 C2 C25 C3 Picasso Pluriel C35 C4 Grand C5 C6 C8 CX Dispatch DS DS3 DS4 DS5 Dyane Evasion GS/GSA HY ID Jumper Jumpy LNA Mehari Nemo Oltcit Relay Saxo SM Synergie Visa Xantia XM Xsara ZX klub
Citroën 2CV Acadiane Ami AX Axel Berlingo 1.generace 2.generace BX C-Cactus C-Crosser C1 C15 C2 C25 C3 Picasso Pluriel C35 C4 Grand C5 C6 C8 CX Dispatch DS DS3 DS4 DS5 Dyane Evasion GS/GSA HY ID Jumper Jumpy LNA Mehari Nemo Oltcit Relay Saxo SM Synergie Visa Xantia XM Xsara ZX klub
Citroën klub
Login: Heslo:
 
Registrace nového člena (uživatele)


Nejnovější video:



Citroën klub
38.107.179.207

RSS novinky RSS novinky

Článek - Evropa bez aut


Články



Evropa bez aut

Názory čtenárů

Vize budoucnosti

Dovedete si představit budoucnost, ani ne tak vzdálenou, kde ve městech nevrčí žádné motory, kde neucítíte žádné benzínové výpary a neuslyšíte jediný automobil? Leda tak zaslechnete pípán elektromobilů….Evropská komise, výkonný orgán Evropské unie, o tuto podobu budoucnosti velice usiluje a již nyní má připravenou celou řadu návrhů jak toho docílit.

Automobily pryč

Odstranění všech zážehových a vznětových automobilů z center měst je v současné chvíli nemyslitelné, neboť neexistuje žádná vhodná alternativa, jak by se lidé mohli bez svých vozidel pohybovat. Jistě, ve městech jezdí autobusy či tramvaje, někde i metro, ale všechny tyto formy dopravy Vás mohou poměrně zdržet. Evropská Unie je však přesvědčena o tom, že se jí do roku 2050 podaří tento problém vyřešit.

Nahrazení veřejnou dopravou

Do roku 2030 pak chce, aby polovina všech vozidel v Evropě měla nulové emise. Všechny vozy se bude snažit nahrazovat, podle ní účinnější, železniční, silniční, leteckou a vodní dopravou. Omezit by chtěla i automobilovou nákladní dopravu – po společnostech bude chtít, aby hledaly i jiné alternativy jak své zboží přepravit.

Má to vůbec nějaký smysl ?

Proč to všechno? Evropská Unie chce snížit závislost na ropě, snížit množství emisí skleníkových plynů, zvýšit zaměstnanost, a také zlepšit infrastrukturu pro lepší hospodářský růst.

Podaří se to ?

Těžko říct, jestli je Evropa schopná tyto představy do roku 2050 vyplnit – většina lidí se nebude chtít vzdát mobility a svobody, které jim automobily přinášejí. Ne každý si pak může dovolit zakoupit některý z elektrických vozů. Navíc v současnosti není veřejná doprava zrovna nejlevnější – lidé proto dost často dají přednost pohodlí vlastního vozu, protože by stejnak příliš neušetřili.

 

Zdroj : www.thecarconnection.com

Autor : Michaela

Foto galerie

Diskuze o tomto článku

 Hledání
Témata Příspěvků Autor Shlédnutí Poslední příspěvek



Články


Copyright © 2001-2012 www.citroen-club.cz, Citroën klub. Všechna práva vyhrazena. Autorská práva



On-Line:   6
 Atila10
 medunka113...
 skudce
 Zdenina
 fanatik
 Havlicek.L...



Odvoz odpadů
Praha





Havlicek.L..
(26.8 let)

Kolín
fanatik
(58.1 let)

Chotěboř
skudce
(38.8 let)

Karviná
medunka113..
(20.4 let)

Dvůr Králové nad Labem
Atila10
(? let)

Púchov
Zdenina
(49.9 let)

Bratronice
0,04s, 11x SQL (0,009s ~ 21% & 214 f.) ... 2 MB

Auto moto klub : Auto moto klub : Auto moto klub

Opravárenské servisní manuály | Klub chovatelů
Povinné ručení | pojištění auta | havarijní pojistka | pojištění odpovědnosti | Havarijní pojištění | pojištění odpovědnosti | pojistka | pojišťovny | online pojištění | pojištění motocyklu | nejlevnější pojištění | levné pojištění | ceny povinného ručení | změna pojišťovny | pojištění Citroën